|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| وظيفة: | شعاع اللكم | سُمك الصفيحة (ملم): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| قوة الشد المادية (MPA): | Max.750 | طول الشغل (مم): | 4000-12000 ملم |
| القوة الاسمية: | 1200 كيلو نيوتن | Camber الشغل (MM): | ≤7/12m |
| سرعة التغذية x: | 50 م/دقيقة | سرعة التغذية Y: | 30 م/دقيقة |
| إبراز: | آلة ثقب CNC للصفائح المشوهة مقاس 50 مم,خط ثقب أوتوماتيكي لعوارض الشاحنات,آلة ثقب ألواح CNC بقطر 60 مم,automatic truck beam punching line,60mm diameter CNC plate punching machine |
||
خط آلة ثقب CNC لشعاع الشاحنة الأوتوماتيكي لتقوس الصفائح ≤50 مم بقطر ثقب φ60 مم
التطبيق:
صممت شركتنا وطورت نظامًا آليًا لمعالجة الصفائح المعدنية متطورًا وعالي الكفاءة وعالي الدقة، مصمم خصيصًا لثقب العوارض الطولية للسيارات عالية القوة. خط الإنتاج هذا مناسب تمامًا لمعالجة العوارض الطولية فائقة العرض وفائقة السمك، والتي تستخدم عادة في المركبات المتخصصة مثل شاحنات التعدين والتطبيقات الثقيلة الأخرى.
المعلمات الفنية الرئيسية:
| رقم. | الاسم | القيمة |
| 1 | القوة الاسمية | 1200KN |
| 2 | حجم ونطاق لوحة المعالجة | |
| 3 | الطول | 4000~8000 مم |
| العرض | 200~550 مم | |
| السماكة | 3~6 مم | |
| انحناء قمر الصفائح الواردة | ≤7 مم/10 م | |
| عدم استواء الصفائح على المحور السيني | ≤10 مم/1000 مم، ≤20 مم/8000 مم | |
| عدم استواء الصفائح على المحور الصادي | 5 مم | |
| تقوس الصفائح | ≤50 مم | |
| الخصائص الميكانيكية لمادة الصفائح | σb=510~850 نيوتن/مم2 | |
| 4 | الحد الأقصى لقطر الثقب | φ60 مم |
| 5 | عدد الوحدات | 25 |
| 6 | السرعة القصوى | |
| المحور السيني | الحد الأقصى = 50 م/دقيقة | |
| المحور الصادي | الحد الأقصى = 30 م/دقيقة | |
| 7 | دقة المعالجة | |
| المحور السيني | ±0.25/600 مم، ±0.50 / 3000 مم، ±0.7 / 8000 مم | |
| المحور الصادي | ±0.2 مم / 600 مم | |
| 8 | طريقة المعالجة | الترشيح |
| 9 | مرجع |
المحور السيني يكون على طول اللوحة، وإحداثي الثقب السيني يعتمد على نهاية اللوحة؛ المحور الصادي هو عرض اللوحة، والمرجع هو خط الوسط. |
| 11 | وضع التشغيل | يدوي، آلي |
![]()
ميزات المنتج
1. نظام التحكم مدمج مع نظام CNC 828D، مقترن بآليات تغذية مدفوعة بمحرك سيرفو. يضمن هذا الإعداد كفاءة تشغيل استثنائية مع الحفاظ على دقة متسقة أثناء معالجة قطع العمل.
2. تم تركيب جهاز محاذاة مركزي مدفوع بمحرك سيرفو على بكرة دعم التغذية، مما يسمح بالمعالجة الفعالة للصفائح ذات المقاطع العرضية المتنوعة واستيعاب اختلافات الارتفاع من 0 إلى 200 مم.
![]()
3. تم تصميم النظام لاستيعاب ما يصل إلى 25 قالبًا بأقطار مختلفة، مع عملية تركيب قوالب سريعة وسهلة الاستخدام.
4. يتم تحميل الصفائح والثقب وتفريغها بشكل آلي بالكامل، مما يقلل بشكل كبير من متطلبات العمالة ويعزز كفاءة التشغيل.
5. يتم طرد المواد المهدرة وجمعها تلقائيًا، مما يضمن تدفق إنتاج سلس وفعال.
![]()
6. يسهل برنامج البرمجة الآلية الاستيراد المباشر للرسومات من AUTOCAD أو ملفات .DXF التي تم إنشاؤها بواسطة برامج CAD أخرى. بفضل واجهة المستخدم سهلة الاستخدام، فإنه يتيح الإنشاء التلقائي لبرامج معالجة أدوات الآلة، وبالتالي تقليل وقت المعالجة وتقليل احتمالية حدوث أخطاء.
![]()
يعرض المعرض مجموعة منسقة من عينات العوارض الطولية المكتملة التي أنتجها خط الإنتاج هذا، والتي تتميز بمواصفات مختلفة تستخدم في شاحنات التعدين والمركبات المتخصصة. تعرض هذه العينات بفعالية دقة وضع الثقوب، ونعومة الحواف المثقوبة، والسلامة الهيكلية العامة، مما يوفر للعملاء والمفتشين عرضًا مرئيًا واضحًا لقدرات تشغيل المعدات.
![]()
هذه الآلة هي جهاز متخصص للغاية مصمم خصيصًا لعمليات الثقب على العوارض الطولية المسطحة داخل صناعة السيارات. وهي مخصصة بشكل أساسي لمعالجة العوارض الرئيسية للشاحنات والمركبات المتخصصة، مما يضمن تكوين ثقوب دقيقة لتلبية متطلبات التجميع الهيكلي لهذه المكونات الثقيلة المصممة خصيصًا لتحمل أحمال السيارات.
اتصل شخص: Gaven
الهاتف :: +86-13306412803
الفاكس: +86-531-5553-1208