|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| وظيفة: | شعاع اللكم | سُمك الصفيحة (ملم): | 4-9 |
|---|---|---|---|
| قوة الشد المادية (MPA): | Max.750 | طول الشغل (مم): | 4000-12000 ملم |
| القوة الاسمية: | 1200 كيلو نيوتن | Camber الشغل (MM): | ≤7/12m |
| سرعة التغذية x: | 50 م/دقيقة | سرعة التغذية Y: | 30m/دقيقة |
| إبراز: | 60mm CNC punching machine for automobile beams,CNC plate punching line 8000mm length,automotive beam CNC punching machine with warranty,CNC plate punching line 8000mm length,automotive beam CNC punching machine with warranty |
||
60 مم كحد أقصى. قطر التثقيب خط لكمة CNC للوحة العارضة الطولية للسيارات 4000~8000 مم طول
الغرض من المنتج وخصائصه
تعمل هذه الآلة كمعدات متخصصة مصممة حصريًا لعمليات التثقيب على العوارض الطولية المسطحة في صناعة السيارات. وهي مصممة خصيصًا لتلبية متطلبات صناعة الثقوب الدقيقة للعوارض الطولية المسطحة للسيارات - المكونات الرئيسية التي تحمل الأحمال في إطارات المركبات - مما يضمن جودة ثقوب متسقة، وتحديد المواقع بدقة، وأداء موثوق به ليتوافق مع معايير تصنيع السيارات.
المعايير الفنية الرئيسية:
| رقم. | اسم | القيمة |
| 1 | القوة الاسمية | 1200KN |
| 2 | حجم اللوحة ونطاق المعالجة | |
| 3 | الطول | 4000~8000 مم |
| العرض | 200~550 مم | |
| السماكة | 3~6 مم | |
| انحناء منجل مادة الصفيحة الواردة | ≤7mm/10m | |
| عدم استواء الصفيحة على المحور X | ≤10mm/1000mm ,≤20mm/8000mm | |
| عدم استواء الصفيحة على المحور Y | 5 مم | |
| التواء الصفيحة | ≤50mm | |
| الخصائص الميكانيكية لمادة الصفيحة | σb=510~850N/mm2 | |
| 4 | كحد أقصى. قطر التثقيب | φ60mm |
| 5 | عدد الوحدات | 25个 |
| 6 | كحد أقصى. السرعة | |
| المحور X | الحد الأقصى = 50 م/دقيقة | |
| المحور Y | الحد الأقصى = 30 م/دقيقة | |
| 7 | دقة المعالجة | |
| المحور X | ±0.25/600mm ,±0.50 / 3000mm,±0.7 / 8000 mm | |
| المحور Y | ±0.2 مم / 600 مم | |
![]()
التركيب الهيكلي
تتكون هذه الآلة في المقام الأول من جهاز تحميل وتفريغ أوتوماتيكي، وجهاز توسيط للتعويض التلقائي عن الألواح ذات الأقسام المتغيرة، وجهاز تغذية، ووحدة تثقيب، وجهاز تفريغ النفايات الأوتوماتيكي، بالإضافة إلى الأنظمة الهيدروليكية والكهربائية والهوائية - وكلها مدمجة لضمان التشغيل المستقر والفعال طوال عملية تثقيب العارضة الطولية المسطحة.
![]()
يختار خط الإنتاج الثقب الأمامي العلوي كفتحة تحديد المواقع لمعالجة الحافة، مما يتيح التثقيب الموثوق والفعال والمرن والآلي بالكامل للعوارض الطولية ذات المقطع العرضي الثابت - مما يوفر فعالية من حيث التكلفة عالية. يتميز بقياس أوتوماتيكي وتعويض دقة لأخطاء شكل العارضة الطولية؛ يتم تحسين التكوين والتحكم فيه بواسطة نظام SIEMENS CNC الألماني لتعزيز الموثوقية التشغيلية. مزود بتحكم مزدوج القناة، فهو يضمن كفاءة معالجة عالية؛ بالنسبة للختم من النوع المرشح، تتحرك العارضة الطولية للأمام فقط دون حركة للخلف، مما يزيد من تبسيط سير عمل المعالجة.
![]()
يعتمد نظام التحكم نظام SIEMENS 828D CNC، مع تغذية مدفوعة بمحرك سيرفو. يضمن هذا التكوين كفاءة تشغيل عالية ودقة قطعة العمل المستقرة، مما يلبي بشكل كامل المتطلبات الصارمة للمعالجة الدقيقة. يتم تركيب جهاز توسيط مركز سيرفو على أسطوانة دعم التغذية، والتي يمكنها استيعاب معالجة الألواح ذات المقطع العرضي المتغير مع اختلاف في الارتفاع من 0 إلى 200 مم، مما يعزز القدرة على التكيف مع مواصفات قطعة العمل المتنوعة.
![]()
يعرض المعرض مجموعة مختارة بعناية من عينات العوارض الطولية النهائية التي تمت معالجتها بواسطة خط الإنتاج هذا، والتي تغطي مواصفات متعددة مناسبة لشاحنات التعدين والمركبات ذات الأغراض الخاصة. توضح هذه العينات بشكل فعال تحديد المواقع الدقيق للثقوب، والحواف المثقوبة الملساء، والاستقرار الهيكلي العام الذي حققته المعدات، مما يوفر دليلًا ملموسًا على قدراتها الفائقة في المعالجة للزوار والعملاء المحتملين.
![]()
هذه المعدات عبارة عن حل تم تطويره خصيصًا لعملية تثقيب العوارض الطولية المسطحة للسيارات. وهي مصممة في المقام الأول لآلات العوارض الرئيسية للشاحنات والمركبات ذات الأغراض الخاصة، مما يضمن تصنيع ثقوب دقيقة لتلبية متطلبات التجميع الهيكلي لمكونات تحمل الأحمال في السيارات الثقيلة والمصنعة حسب الطلب.
اتصل شخص: Gaven
الهاتف :: +86-13306412803
الفاكس: +86-531-5553-1208